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ErgoMR工業工程與安全工程現場研究方案，采用進行真實世界現場研究的可穿戴技術、無線射頻數據傳輸技術，具有高便攜性、高靈活性等功能優勢，避免了大量線纜的干擾，讓用戶可以在自然、不受任何干擾的狀態下進行數據采集，適用于在真實作業環境中進行相關研究，包括作業流程優化、作業安全性評估、作業人員不安全行為研究等。
ErgoMR工業設計與用戶體驗現場研究方案，采用進行真實世界現場研究的可穿戴技術、無線射頻數據傳輸技術，具有高便攜性、高靈活性等功能優勢，避免了大量線纜的干擾，讓用戶可以在完自然、不受任何干擾的狀態下進行數據采集，適用于用戶體驗、產品測評、行為科學等方向。
ErgoMR神經營銷與行為科學現場研究方案采用進行真實世界現場研究的可穿戴技術、無線射頻數據傳輸技術，具有高便攜性、高靈活性等功能優勢，避免了大量線纜的干擾，讓用戶可以在自然、不受任何干擾的狀態下進行數據采集，適用于廣告測評、用戶體驗、購物體驗、消費行為、產品測評、行為科學等方向。
ErgoMR駕駛行為與智能座艙實車研究方案是北京津發科技股份有限公司基于“人-車-路環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新配置的針對交通駕駛與智能座艙領域的科學性智能座艙實車研究方案。方案以ErgoLAB人車路環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、車輛以及道路環境的數據，分析不同環境、不同任務下駕駛員及乘員的駕駛行為、認知負荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況，以完成對駕駛行為、以及座艙設
ErgoMR裝備設計人因測評現場研究方案，結合當下先進的增強現實技術，將現實與構想相結合，實現在真實環境條件下進行物理裝備、信息裝備、智能裝備人因測評工作。方案采用進行真實世界現場研究的可穿戴技術、無線射頻數據傳輸技術、以及防爆安全技術，具有高便攜性、高靈活性、安全性等功能優勢，避免了大量線纜的干擾，讓操作者可以在自然、不受任何干擾的狀態下進行數據采集，同時保證操作的安全性。可應用于船舶
ErgoHMI駕駛模擬智能座艙人機交互測評實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-車-路環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新配置的針對交通駕駛與智能座艙領域的科學性智能座艙HMI人機交互測評實驗室。實驗室以ErgoLAB人車路環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、車輛以及道路環境的數據，分析不同環境、不同任務下駕駛員及乘員的駕駛行為、認知負荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況，以完成對
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