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ErgoLAB Simulator模擬仿真同步模塊結(jié)合ErgoLAB VRX駕駛模擬仿真系統(tǒng)與ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺，針對駕駛模擬仿真場景下采集的所有硬件數(shù)據(jù)，提供專業(yè)的信號處理算法與統(tǒng)計分析報告，包括駕駛?cè)藬?shù)據(jù)分析、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、道路環(huán)境數(shù)據(jù)分析以及人機(jī)交互分析等。
用于評估智能座艙HMI人機(jī)交互界面設(shè)計的測評系統(tǒng)，通過模擬真實使用場景，為研究人員及設(shè)計人員提供界面設(shè)計的有效性、易用性及用戶滿意度提供數(shù)據(jù)支撐。
ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺，是基于云架構(gòu)的專業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量分析平臺，是集科學(xué)化、集成化、智能化于一體的系統(tǒng)工程工具與解決方案產(chǎn)品，通過對人、機(jī)器、環(huán)境數(shù)據(jù)同步采集與綜合分析，在人工智能時代根據(jù)人-信息-物理系統(tǒng)（HCPS）理論，對人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)從人-信息系統(tǒng)、人-物理系統(tǒng)以及系統(tǒng)等角度進(jìn)行人機(jī)交互評估以及人因與工效學(xué)的智能評價。
Xsens可穿戴式動作捕捉系統(tǒng)是一款無線便攜、操作簡易的慣性動作捕捉系統(tǒng)，適用于多種環(huán)境的人因工程與人機(jī)工效研究，包括標(biāo)準(zhǔn)實驗室、物理模擬、智能駕駛模擬、虛擬現(xiàn)實以及真實現(xiàn)場等環(huán)境。系統(tǒng)基于先進(jìn)的微型慣性傳感器和無線通信解決方案，結(jié)合了先進(jìn)的多維傳感器融合算法，使用生物力學(xué)預(yù)測模型對動作行為數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與再現(xiàn)。
NTS數(shù)據(jù)采集軟件的設(shè)計和開發(fā)基于多年在成人、兒童和嬰兒中進(jìn)行的fNIRS研究經(jīng)驗，與眾多經(jīng)驗豐富的fNIRS研究人員一起完成。軟件具有用戶友好且可擴(kuò)展的界面、信號優(yōu)化、數(shù)據(jù)質(zhì)量保證和實時反饋、靈活的事件標(biāo)記、開放的數(shù)據(jù)格式等特點(diǎn)。
ErgoLAB表面肌電測量系統(tǒng)是北京津發(fā)科技股份有限公司自主研發(fā)的無線肌電測量系統(tǒng)。系統(tǒng)采用信號融合設(shè)計和生理信號自識別技術(shù)，可采集肌電、心電、眼電、腦電等多種生理電信號，用于對人員的姿態(tài)、疲勞、情緒喚醒以及認(rèn)知負(fù)荷等指標(biāo)進(jìn)行評估，此外，能夠應(yīng)用于人員狀態(tài)識別與監(jiān)測，以及智能預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建。研究人員可靈活配置傳感器，選擇采集的位置及方式，并且可以實現(xiàn)多套系統(tǒng)同步測量和團(tuán)體測試，以及基于PC、移動端
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